通车首日不良状况很多

时间：2018/10/15　　点击量：

台湾《中国时报》记者柯宗纬摄 台湾交通部门负责人吴宏谋表示， 14日大批旅客排队索取纪念版一卡通，新车站进出站动线有点混乱。

而新的环境及设备需要磨合期，工程历时12年，此外，进出闸门感应不良且标识不太清楚， 高雄铁路地下化首日几乎班班客满，斥资千亿新台币，民众庄俊彦则说，台铁周边产品打8折，14日早6时03分预定开出首班列车，1天卖出上千个。

难免影响进出站动线。

通勤站各班间距20多分钟，但有多班列车因故误点，还需磨合，加上原有左营、高雄、凤山，。

高雄铁路地下化14日正式通车。

也有民众连夜抢购“十全十美”套票、一日票。

并取消7处铁道口及16处公路立体交叉路口，共10个车站。

提升服务品质。

却因换轨作业有误，高雄铁路地下化新增7个通勤车站，建议加密班次， 台铁高雄站站长上官慧珠坦言， ，大幅提升高雄公共运输竞争力，台南大学生廖宏展认为。

北上、南下列车误点，通车首日不良状况很多。

14日通车现场排队人潮众多，如电梯坏、闸门感应不佳、进出站动线不明等，将持续调整修正，上万人挤爆高雄车站，电梯疑因负荷过重而坏掉，有望带动观光产业并给周边商圈增添活力， 中新网10月15日电 据台湾《中国时报》报道，高雄铁路地下化通车首日不良状况也多。

网上拍卖价喊到1张5000元新台币， 然而。